邱彪率队溃败别指责山东高速集团,若无行政指令本无意接手俱乐部
邱彪率队溃败别指责山东高速集团,若无行政指令本无意接手俱乐部
文/姜诗华
新赛季在邱彪的带领下,山东高速男篮在积分榜上倒数名列前茅,引发山东球迷的强烈愤慨,甚至有球迷怒斥山东高速应该退出山东篮球。但是在笔者看来,邱彪的能力是一方面,山东高速为山东篮球的贡献是另一方面。事实上,如果没有行政指令,山东高速本无意接手山东篮球。甚至包括济南文旅对于山东泰山,也是如此。
当下,山东男篮战绩不佳,主要原因一方面山东队阵容竞争力本身就不是很突出。而邱彪用人的厚此薄彼,包括力主引进球员高薪低能是制约山东男篮前进的另一方面。至于山东高速集团在这其中,的确有管理方面的问题,譬如选用纪敏尚为俱乐部总经理,目前看是一大败笔。但是并不能因此否定山东高速对于山东篮球的贡献。换句话说:在当代中国,包括CBA在内的职业篮球俱乐部,甚至也包括中超,本身就是赔本赚吆喝。试想一下,如果山东高速退出山东男篮,还真不一定有企业接手。
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事实上,在山东西王因为资金原因退出山东男篮之后,山东高速并非主动接手。而是在体育局和相关部门的斡旋之下,不得已才重新接手山东男篮俱乐部。毕竟,当下的经济大环境,即使是省属大型国企,一年不计成本投入上亿,也不是一件容易的事情。球队打得好,是球员和主教练在媒体前风光。球队打得不好,却让俱乐部大股东背锅,这并不合乎情理。
况且,山东高速不是济南文旅,该给俱乐部的钱一分不少,已经尽到了作为俱乐部投资人的义务。至于当下山东男篮糟糕战绩所导致的球队形象,不能说和山东高速没有任何关系。但如果把主要原因归结为山东高速,这并不理智。以笔者了解到的信息看,以山东高速对于球队的投入力度,在CBA绝对是前八水准。而现在的战绩和投入明显不成正比,主要还是主教练和总经理无能,不能把这笔账都算在山东高速身上。
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